[QUOTE=Driverok;20878]Предложение №1 - Безопастность.... очень спорно...Спортквадры едут по-одному...И ничего!!)) (тьфу-тьфу). Предлагаю усилить требования к экипировке... А так получается - командный заезд. Один сошел. Второй - тоже сход, получается. В Эндуро такого нет - улетел - так улетел. (были случаи, сам летал) Спорт есть спорт. Балетные пуанты, надеюсь, все оставляют дома))))
[/QUOTE]
Вопрос в принципе решаемый: установка на мото GPS треккеров с тревожной кнопкой. Вы готовы оплачивать аренду этих приборов?
[QUOTE=Driverok;20878]
Предложение №2 - Ир, суть понятна. Отношения с мотофедерацией для нас больной вопрос...
[/QUOTE]
Этим вопросом плотно занимаемся, т. к. увеличение числа мотоциклистов - повышение зрелищности и увеличение кол-ва участников. Нам это очень нужно.
[QUOTE=Driverok;20878]
Предложение №3 - Исходя из опыта сезона 2009 - это пока не много... Никто не должен отвечать за канистры и за то, что кто-то зальет из чужой канистры. Тут все на совести гонщиков. Это просто приятный жест организаторов для определенных гонщиков - не более. Думаю, с развитием и с бОльшим кворумом этот вопрос отпадет сам собой...
Например, на 3-м этапе мне так и не удалось выяснить координаты точки СФ-5(дозаправка для нас). Трек дали поздно... Я на свой страх и риск поехал на точку путем сравнения трека и карты.. И час прождал судью, чуть не опоздал на старт. Я НЕ ЖАЛУЮСЬ!!! Просто, повторюсь, приятный жест организаторов для определенных гонщиков - не более... Как его реализовать - принудительно или нет.. не знаю. Вам решать.
Предложение №4. Скажу честно - не готовы, более того, это станет препятствием .... Но пару гонщиков на этот сезон готовились к роадбукам...(пылятся в гараже). Посему, думаю, на первых порах оставить бы пока треки и ГПС. Если переходить на роадбуки, то нужно определяться, какие именно, формат и т.п. Легенды под них то прийдется печатать отдельно...
В-общем, я свои мысли и доводы высказал... Решайте!!)))[/QUOTE]
По поводу топлива - проблема ясна, думаю тут ничего сложного нет, решим. По трекам - хорошо, пусть остаются. Если применять роад - бук, то формат всегда А 5, склеенный в рулон. Советую учиться им пользоваться. Ведь в треке не указаны опастные места!!!
4 Этап Кубка Украины по ралли-рейдам "Баха САМАРЬ" и Ралли-рейд "Кубок САМАРЬ"
Модератор: Admin1
[QUOTE=Bogdan;20880]Вопрос в принципе решаемый: установка на мото GPS треккеров с тревожной кнопкой. Вы готовы оплачивать аренду этих приборов?[/QUOTE]
Тут вопрос такой - если пропишете в условиях, то деваться некуда будет....
Сами хотели для команды прикупить такое с приемником на техничке...
Хотя в этом году спорт квадры и мото ездили без этого....Треккер с тревожкой в таком случае хорош бы был нательный какой нибудь... Ибо если дело дрянь, то можно и не доползти до техники... Я бы не хотел подписываться за всех, пока не вижу, чтобы кто-то еще вступил в полемику из квадро-мото, но я сторонник безопастности. Ее, как жизнь показывает, много не бывает...
Тут вопрос такой - если пропишете в условиях, то деваться некуда будет....
Сами хотели для команды прикупить такое с приемником на техничке...
Хотя в этом году спорт квадры и мото ездили без этого....Треккер с тревожкой в таком случае хорош бы был нательный какой нибудь... Ибо если дело дрянь, то можно и не доползти до техники... Я бы не хотел подписываться за всех, пока не вижу, чтобы кто-то еще вступил в полемику из квадро-мото, но я сторонник безопастности. Ее, как жизнь показывает, много не бывает...
Настоящих буйных мало,
Вот и нету Мужиков!
Вот и нету Мужиков!
[QUOTE=Driverok;20881]Тут вопрос такой - если пропишете в условиях, то деваться некуда будет....
Сами хотели для команды прикупить такое с приемником на техничке...
Хотя в этом году спорт квадры и мото ездили без этого....Треккер с тревожкой в таком случае хорош бы был нательный какой нибудь... Ибо если дело дрянь, то можно и не доползти до техники... Я бы не хотел подписываться за всех, пока не вижу, чтобы кто-то еще вступил в полемику из квадро-мото, но я сторонник безопастности. Ее, как жизнь показывает, много не бывает...[/QUOTE]
Тут дело не в тревожной кнопке. Есть устройства, которые могут зафиксировать переворот, либо оператор следит за Вашим передвижением и если Ваша скорость равна нулю в течении 5 минут - значит что - то не так , производится попытка связи с Вами (через этот же прибор) в случае отсутствия ответа выезд помощи на место ( с помощью прибора мы знаем на какое). Но все эти действия требуют дополнительных затрат. Взамен мы получаем безопастность и только в этом случае можем выпускать Вас по одному. Думайте. По другому не получится. По поводу стоимости инфа будет позднее , в настоящее время приборы тестируются и выбирается лучший.
Сами хотели для команды прикупить такое с приемником на техничке...
Хотя в этом году спорт квадры и мото ездили без этого....Треккер с тревожкой в таком случае хорош бы был нательный какой нибудь... Ибо если дело дрянь, то можно и не доползти до техники... Я бы не хотел подписываться за всех, пока не вижу, чтобы кто-то еще вступил в полемику из квадро-мото, но я сторонник безопастности. Ее, как жизнь показывает, много не бывает...[/QUOTE]
Тут дело не в тревожной кнопке. Есть устройства, которые могут зафиксировать переворот, либо оператор следит за Вашим передвижением и если Ваша скорость равна нулю в течении 5 минут - значит что - то не так , производится попытка связи с Вами (через этот же прибор) в случае отсутствия ответа выезд помощи на место ( с помощью прибора мы знаем на какое). Но все эти действия требуют дополнительных затрат. Взамен мы получаем безопастность и только в этом случае можем выпускать Вас по одному. Думайте. По другому не получится. По поводу стоимости инфа будет позднее , в настоящее время приборы тестируются и выбирается лучший.
[QUOTE=Driverok;20878]Предложение №1 - ....[/QUOTE]
Саша, привет!
Мне очень хочется и не просто хочется, а есть твёрдое намерение ввести категорию МОТО в совместные с ФАУ ралли-рейды, тем самым сделав эти состязания более яркими. Этим я занимаюсь с момента "Бахи Киев". Уже проведено большое количество консультаций с компетентными людьми и ещё надо провести, собирается различного рода матерал и т.д., пишутся статьи по подготовке мотоцикла, экипировке, навигации и т.д. Цепочка событий складывается в последовательные действия. Всё идёт как надо. Будут у нас ралли-рейды на высоком уровне, будут мотогоны и в "рейде" и в "спорте", будут ездить и "хард-эндуро" и тяжёлые "адвенчеры", будут роадбуки и другие приборы навигации, технички, дозаправки и т.д. Будет всё на высшем уровне.
Основываясь на свой небольшой опыт (хотя шишек на этих вопросах уже набил немалое количество, как же без них), пришёл к выводу: мы, мотогонщики хотим ездить в этих гонках, поэтому все организационные моменты, касательно нашего класса мы должны решить сами, решить до самых-самых мелочей и со своим конкретным предложением придти к организаторам. Не ФАУ должно нам предоставлять условия, а мы сами их создавать на основе того, что уже есть. Со своим уставом в чужой монастырь не ходят. Естественно, будут какие-то несостыковки, всё решаемо. Но кто лучше мотогонщиков знает, что нам надо?
Ирина мне отправила ряд документов, спасибо, изучаю.
На собрание спортсменов также собираюсь. Предлагать пока нечего, но разобраться в тонкостях необходимо. Поэтому предлагаю не дёргать людей на форуме нашими проблемами (у них и своих хватает). Давай свои предложения мне и вместе будем продвигать мотоциклы в ралли-рейды. Во всём вместе разберёмся, нарисуем стратегию и объединим народ. Всё у нас получится!
На форумах бываю крайне редко. Для связи - почта, телефон, скайп. Велкам!
С уважением,
Виталий Федоренко (Баха Киев №32, АТЛ-трофи №88)
067-2315888
[email]chansua@i.ua[/email]
[url]www.v-fedorenko.io.ua[/url]
skype: motostranger
P.S. Кстати, не будем забывать и о подрастающем поколении, они наша смена в будущем. На квадрах подростки уже ездят, мой сын в мотокроссе тренируется, есть и другие. Сделаем ралли-рейды яркими и масштабными и наши дети скажут нам спасибо.
P.S.S. Есть предварительная договорённость, что мне на гонку, на февраль, дают эндуро 450-ку. От там и зажжём :thumbup:
Саша, привет!
Мне очень хочется и не просто хочется, а есть твёрдое намерение ввести категорию МОТО в совместные с ФАУ ралли-рейды, тем самым сделав эти состязания более яркими. Этим я занимаюсь с момента "Бахи Киев". Уже проведено большое количество консультаций с компетентными людьми и ещё надо провести, собирается различного рода матерал и т.д., пишутся статьи по подготовке мотоцикла, экипировке, навигации и т.д. Цепочка событий складывается в последовательные действия. Всё идёт как надо. Будут у нас ралли-рейды на высоком уровне, будут мотогоны и в "рейде" и в "спорте", будут ездить и "хард-эндуро" и тяжёлые "адвенчеры", будут роадбуки и другие приборы навигации, технички, дозаправки и т.д. Будет всё на высшем уровне.
Основываясь на свой небольшой опыт (хотя шишек на этих вопросах уже набил немалое количество, как же без них), пришёл к выводу: мы, мотогонщики хотим ездить в этих гонках, поэтому все организационные моменты, касательно нашего класса мы должны решить сами, решить до самых-самых мелочей и со своим конкретным предложением придти к организаторам. Не ФАУ должно нам предоставлять условия, а мы сами их создавать на основе того, что уже есть. Со своим уставом в чужой монастырь не ходят. Естественно, будут какие-то несостыковки, всё решаемо. Но кто лучше мотогонщиков знает, что нам надо?
Ирина мне отправила ряд документов, спасибо, изучаю.
На собрание спортсменов также собираюсь. Предлагать пока нечего, но разобраться в тонкостях необходимо. Поэтому предлагаю не дёргать людей на форуме нашими проблемами (у них и своих хватает). Давай свои предложения мне и вместе будем продвигать мотоциклы в ралли-рейды. Во всём вместе разберёмся, нарисуем стратегию и объединим народ. Всё у нас получится!
На форумах бываю крайне редко. Для связи - почта, телефон, скайп. Велкам!
С уважением,
Виталий Федоренко (Баха Киев №32, АТЛ-трофи №88)
067-2315888
[email]chansua@i.ua[/email]
[url]www.v-fedorenko.io.ua[/url]
skype: motostranger
P.S. Кстати, не будем забывать и о подрастающем поколении, они наша смена в будущем. На квадрах подростки уже ездят, мой сын в мотокроссе тренируется, есть и другие. Сделаем ралли-рейды яркими и масштабными и наши дети скажут нам спасибо.
P.S.S. Есть предварительная договорённость, что мне на гонку, на февраль, дают эндуро 450-ку. От там и зажжём :thumbup:
Aude aliquid dignum
[QUOTE=Bogdan;20849]Чем дальше читаю - тем больше понимаю: общий "круглый стол" давно назрел. У меня в офисе он правда прямоугольный, но надеюсь сути это не поменяет. И я начинаю волноваться: все ли мы влезем, возможно будет тесновато, но надеюсь это не страшно. Объясню местонахождение: ул. Луначарского 4, ТРЦ "Комод" (метро Левобережная), вход в офисную часть слева от входа в ТРЦ, там справа лифт на 12 этаж, из лифта направо и направо ( на этаже только мой офис). Если охрана внизу спрашивает куда - говорите что к Новицкому на 12 этаж. (там есть один охранник - кретин, он может спросить по какому вопросу - посылаете его). Дата 19 декабря, время часов на 9 - 10, согласуем это позже.[/QUOTE]
Хотелось бы извиниться перед Одесским клубом за совпадение дат. Наш выбор даты был обусловлен общим награждением ФАУ, которое также пройдет в Киеве 19 декабря , но вечером. Соответственно чтобы 2 раза не ездить. Еще раз извините.
Хотелось бы извиниться перед Одесским клубом за совпадение дат. Наш выбор даты был обусловлен общим награждением ФАУ, которое также пройдет в Киеве 19 декабря , но вечером. Соответственно чтобы 2 раза не ездить. Еще раз извините.
Здравствуйте,
предлагаю для предотвращения балагана на данном мероприятии,
создать новую ветку на форуме, где каждый сможет высказать свои предложения по доработке регламента и установки новых правил, самые популярные и действительно хорошие идеи выдвинуть на голосование на собрании. Если идей будет много, то можно сделать дополнительное голосование на форуме. И предлагаю всем действительно хорошо подготовиться, так как от этого будет зависит судьба ралли-рейдов и хорошая база для его развития.
предлагаю для предотвращения балагана на данном мероприятии,
создать новую ветку на форуме, где каждый сможет высказать свои предложения по доработке регламента и установки новых правил, самые популярные и действительно хорошие идеи выдвинуть на голосование на собрании. Если идей будет много, то можно сделать дополнительное голосование на форуме. И предлагаю всем действительно хорошо подготовиться, так как от этого будет зависит судьба ралли-рейдов и хорошая база для его развития.
[url]www.shina.ua[/url]
интернет-магазин шин
интернет-магазин шин