4x4 Extreme Forums

Немного об апарате (первый пилот): Итак, не долго думая - один раз живем, посоветовавшись с Осадчим, решил - будем строить. Серега (BTR - кто не знает) согласовал спецификацию, отсоветовал (и правильно) меня от 5-ти на 3-х дюймовые рычаги, и заказал все, где надо, и что надо было для тюнинга по полн...

1. Терикс выбран по совету Сереги Осадчего, как самый хороший базис, тем более для него имеется множество уже готовых китов, что не маловажно. 2. Изначальную максималку не помню, но можно глянуть на сайтах, а после переделок мы достигали 75 миль в час (на тестовом треке). 3. Дорожный просвет после п...

За основу взят стандартный Teryx, в основном все запчасти были закуплены в Америке у специализированных фирм (на их фоне выделяется [url]www.dragonfireracing.com)[/url]. Работы по установке разнообразных китов проводила фирма BTR (Киев). Первый тест драйв (не считая настройки ходовой – пару часов, н...

[B]Прицеп новый (на учете не стоял)[/B] Общие размеры: длинна 5700 ширина 2480 грузоподъемность 1500 Платформа: длинна 4000 ширина 1900 высота 500 колесная база 2240 Тормоза наката, трапы с оцинковкой (спрятаны под настилом по центру прицепа), кузов с оцинковкой, механическая лебедка, опорное колесо...