Техари Подскажите ???

[ГЛОБУС АРК]

Подскажите пожалуйста, что это за хрень на мосту?
И чем отделяют салон от груз отсека (фото 2)?

[Андрей Киндяков 4х4СПОРТ]

По-моему,эта хрень на мосту называется механизм Уатта(кривошипно-шатунный механизм)для гашения колебаний моста в горизонтальной плоскости.Хорошая штука.Только вот на Тойотах не встречал.А-образные рычаги ставили.Классно получается.

[ГЛОБУС АРК]

По-моему,эта хрень на мосту называется механизм Уатта(кривошипно-шатунный механизм)для гашения колебаний моста в горизонтальной плоскости.Хорошая штука.Только вот на Тойотах не встречал.А-образные рычаги ставили.Классно получается.

Андрей где можно подробнее почитать про мех уатта?

[Voblin_UA]

Это точно механизм Уатта. У нас такой на боевом Самурае был сделан. Посредине моста шарнирно закреплена качалка, по центру, на фото видна только её центральная и верхняя часть. Сверху и снизу к качалке - поперечные тяги, которые держат мост от боковых перемещений. Эдакая двухсторонняя тяга Панара с качалкой посредине. Мост без проблем ходит вверх и вниз, но не шатается из стороны в сторону. Хорошая штука, очень хорошая. Особенно при приземлении - с обычной тягой Панара зад на ней качается чуть в сторону. А тут - нет, только вверх и вниз. Стабильнее машина на неровностях.


http://carsandwhels.ru/mekhanizm_uatta.html
http://bestinfo.ru/forum/viewtopic.php?t=2010&sid=bfa7b1b98fcaf87e01e903eb5007e49a

[Андрей Киндяков 4х4СПОРТ]

в базе мех.Уатта ставили на дискавери второй серии.Попробуй там поискать.Его же можно и внедрить.Мосты там хорошие.Помнишь Волгу Савенко?Он подружил Мотор Тойота и мосты диско.

[Patrol]

Такая стоит у меня на Патруле,Классная вешь.

[Константин]

http://www.ukrweb.info/content/gallery/images/t_animate_w2.gif

[Большой Брат]

в базе мех.Уатта ставили на дискавери второй серии.Попробуй там поискать.Его же можно и внедрить.Мосты там хорошие.Помнишь Волгу Савенко?Он подружил Мотор Тойота и мосты диско.

Нечего народ путать, и в помине там не было этого механизма.

[Большой Брат]

http://www.ukrweb.info/content/gallery/images/t_animate_w2.gif

Эта фиговина правильно называется "параллелограмм Вата", используется в основном для рейсовых машин, как легковых так и внедорожных. В "грязевых" машинах часто используют V образную конструкцию она по праву считается надежней. А вот по управляемости споры не утихают. На Дискавери1 стоит именно такая (V) конструкция. Мы первые кто применил в Украине на ралли рейдах V образный рычаг собственного производства для эффективной работы задней длинноходовой подвески "Кинг". Такую же нашу конструкцию можно увидеть у Кондратьева и еще нескольких Тойотах.
На Дискавери она собирается из нескольких заменяемых частей.(левый верхний угол рисунка)

[Большой Брат]

И чем отделяют салон от груз отсека (фото 2)?
По требованиям если бак в салоне то огнеупорной перегородкой. У меня был из углепластика, можно банальный алюминий обклееный огнеупорной фольгой (типа для печек в сауне). Если бака нет, видел просто металическую сетку на которую кроме всего прочего удобно все крепить.

[Андрей Киндяков 4х4СПОРТ]

Нечего народ путать, и в помине там не было этого механизма.
На Диско 2 не было?Или на Волге?На Волге не помню,на Диско 2 стоит точно.

[Samuraichik]

Андрей Киндяков абсолютно был прав, сказав, что механизм Уатта ставился на LR Discovery2 с 1998 года. Там был еще регулируемый стабилизатор поперечной устойчивости с литыми рычагами. На Bowler Wildcat, который делают на базе Land Rover тоже стоит механизм Уатта.

[Большой Брат]

Андрей Киндяков абсолютно был прав, сказав, что механизм Уатта ставился на LR Discovery2 с 1998 года. Там был еще регулируемый стабилизатор поперечной устойчивости с литыми рычагами. На Bowler Wildcat, который делают на базе Land Rover тоже стоит механизм Уатта.

Слушай, есть фотка или чертежик? Я вообще не могу вспомнить на Дискавери 2 сей механизм на мосту. На первом Д V бразный И у Гадасина на Боулере стоял V рычаг. Покажи плз куда его крепили.

[Samuraichik]

Журнал 4x4 Club, 2003 год №3. Статья на 5 разворотов с 19 по 27 страницу с полным техническим описанием и тест-драйвом LR Discovery2. В Инете этого номера нет. Если сильно нужно, могу отсканировать.
Теперь про Bowler Гадасина. Его машина, если мне не изменяет память, из-под Руслана Мисикова, я ее очень внимательно изучал на подъемнике еще до того, как Руслан выиграл на ней Северный лес. Так вот тогда у него стоял Параллелограмм Уатта. Кстати, ее главное отличие от такого же автомобиля Сергея Шмакова в расположении двигателя. У последнего - центральное расположение, а на Bowler Мисикова - переднемоторная компоновка.

[Samuraichik]

Вот, кстати, фото подвески Савенко. У него механизм Уатта стоит и на переднем и на заднем мостах.

[Большой Брат]

Журнал 4x4 Club, 2003 год №3. Статья на 5 разворотов с 19 по 27 страницу с полным техническим описанием и тест-драйвом LR Discovery2. В Инете этого номера нет. Если сильно нужно, могу отсканировать.
Теперь про Bowler Гадасина. Его машина, если мне не изменяет память, из-под Руслана Мисикова, я ее очень внимательно изучал на подъемнике еще до того, как Руслан выиграл на ней Северный лес. Так вот тогда у него стоял Параллелограмм Уатта. Кстати, ее главное отличие от такого же автомобиля Сергея Шмакова в расположении двигателя. У последнего - центральное расположение, а на Bowler Мисикова - переднемоторная компоновка.

Дякую, отсканируй если не тяжело плз только фото с механизмом.

[Андрей Киндяков 4х4СПОРТ]

Нечего народ путать, и в помине там не было этого механизма.
Было-было...

[Voblin_UA]

http://www.adrianstomcat.co.uk/Wildcat/Wildcat02-04.JPG

http://www.adrianstomcat.co.uk/Wildcat/Wildcat01-20.jpg

[Большой Брат]

http://www.adrianstomcat.co.uk/Wildcildcat02-04.JPG

http://www.adrianstomcat.co.uk/Wildc/Wildcat01-20.jpg

О, теперь смог найти на схеме.Точно есть. Сорри.